Logo Old Automation
Bruay-la-Buissière - Pas-de-Calais

Rétrofit automatisme à Bruay-la-Buissière

À Bruay-la-Buissière, où est justement implanté l'atelier d'Old Automation, certaines machines de production ont encore une mécanique saine alors que leur automate, leur IHM ou leurs variateurs datent d'une autre époque. Remplacer l'ensemble de l'installation n'est pas toujours la seule option : un rétrofit permet de ne changer que les éléments devenus obsolètes, en conservant la structure mécanique et électrique qui fonctionne encore. Cette page détaille ce que recouvre concrètement cette prestation pour les industriels, usines et collectivités du secteur.
  • Rétrofit ciblé sur les composants obsolètes
  • Interventions réalisées en interne, sans sous-traitance
  • Devis écrit et rapport détaillé pour chaque projet
Prestation Rétrofit et modernisation
Secteur Bruay-la-Buissière

Pas-de-Calais

Premier pas Demande en ligne

L'équipe vous recontacte ensuite.

Objectif Avancer avec une réponse claire

Une suite adaptée à votre besoin.

Votre situation

Une machine encore utile, mais une commande dépassée

Sur un site industriel de Bruay-la-Buissière, il n'est pas rare qu'une machine automatisée reste mécaniquement fiable alors que son automate, son IHM ou ses variateurs deviennent difficiles à maintenir, faute de support constructeur ou de pièces disponibles.

  • Automate (API) obsolète ou non supporté par le fabricant
  • IHM ancienne, écran illisible ou instable
  • Variateurs, capteurs ou relais vieillissants
  • Armoire électrique à adapter aux normes actuelles
Parcours

Comment se déroule un projet de rétrofit

De l'étude initiale à la remise en service, chaque étape est cadrée par un devis écrit et suivie d'un rapport détaillé, pour garder une visibilité claire sur ce qui a été modifié sur la machine.

Appeler 0641417401
01

Étude et dimensionnement

Le bureau d'étude identifie les composants obsolètes à remplacer et dimensionne le nouveau matériel compatible avec l'installation existante.

02

Devis écrit

Un devis détaille les prestations, les produits nécessaires et le coût HT et TTC avant toute intervention sur site.

03

Remplacement et rapport

Les composants ciblés sont remplacés par l'équipe en interne, puis un rapport détaillé est remis à l'issue de l'intervention.

Rétrofit & modernisation

Moderniser une machine automatisée sans la remplacer entièrement

À Bruay-la-Buissière, Old Automation accompagne les industriels, usines et collectivités dans le remplacement ciblé des composants obsolètes d'une machine automatisée : automate, IHM, variateurs, réseaux de communication.

01

Rétrofit machine automatisée : remplacer ce qui est obsolète, garder le reste

Une opération de rétrofit ne consiste pas à tout reconstruire. Elle cible les éléments qui posent problème sur une machine automatisée : un automate (API) qui n'est plus supporté, une interface IHM devenue illisible ou instable, un réseau de communication industriel dépassé, des variateurs, capteurs, relais ou contacteurs fatigués. L'infrastructure mécanique et l'armoire électrique existante, quand elles restent fonctionnelles, sont conservées et adaptées aux normes actuelles plutôt que jetées. Cette logique s'adresse en priorité aux lignes de production qui tournent encore correctement sur le plan mécanique, mais dont la partie commande pose un risque croissant.

02

Modernisation machine industrielle : migration d'automate et d'IHM

La migration d'un automate obsolète est souvent le cœur d'un projet de modernisation machine industrielle. Il s'agit de remplacer le programme et le matériel d'un API ancien par un équipement actuel, en conservant autant que possible la logique de fonctionnement déjà validée par les équipes de production. L'IHM suit la même logique : une interface Schneider ou Siemens vieillissante peut être remplacée par un écran plus récent, avec reprise des écrans et des commandes existants. Les réseaux de communication industriels et les variateurs de l'installation sont également revus dans le cadre de cette même intervention, lorsque c'est pertinent pour l'ensemble de la machine.

03

Pourquoi un rétrofit plutôt qu'un remplacement complet à Bruay-la-Buissière

Sur un site industriel de Bruay-la-Buissière, l'arrêt prolongé d'une ligne pour installer une machine neuve représente une contrainte d'organisation importante, sans compter le temps de requalification du nouveau process. Quand la mécanique et la structure électrique d'une machine restent en bon état, le rétrofit vise à limiter l'intervention aux composants réellement obsolètes : automate, IHM, variateurs, appareillage de commande. Le site de Bruay-la-Buissière compte une activité industrielle qui représente une partie de l'emploi local, comme d'autres communes du secteur où Old Automation intervient également, telles que Béthune ou Beuvry ; cette information géographique ne garantit toutefois ni la nature ni l'étendue d'un projet de rétrofit, qui dépend avant tout de l'état réel de chaque machine.

04

Remplacement d'automate obsolète : le rôle du bureau d'étude

Avant d'engager un remplacement d'automate obsolète, le bureau d'étude interne d'Old Automation établit le dimensionnement du nouveau matériel, les schémas électriques nécessaires et le choix des composants compatibles avec l'existant. Cette phase d'étude de rétrofit permet d'identifier précisément ce qui doit être changé et ce qui peut être conservé, avant la mise en œuvre sur site. Elle s'appuie sur la même expertise que celle utilisée pour les études d'obsolescence, qui dressent un diagnostic des automates, IHM, variateurs et composants réseau anciens d'une installation.

05

Cadre d'intervention : devis, rapport et réalisation en interne

Toute opération de rétrofit fait l'objet d'un devis écrit préalable, détaillant les prestations, les produits nécessaires et le coût HT et TTC, ce qui permet de valider le périmètre des travaux avant toute intervention sur la machine. Les opérations sont réalisées en interne par l'équipe d'Old Automation, sans recours à la sous-traitance. À l'issue de l'intervention, un rapport détaillé est remis, indiquant les actions effectuées et les constats relevés sur l'installation modernisée.

Questions fréquentes

Des réponses courtes pour lever les derniers doutes avant de faire votre demande en ligne.

Le rétrofit a du sens quand la mécanique et la structure électrique de la machine restent fonctionnelles, mais que l'automate, l'IHM ou d'autres composants de commande sont obsolètes. Si l'état général de la machine est trop dégradé, une autre solution peut être plus adaptée ; cela s'évalue au cas par cas avec le bureau d'étude.

Non, aucun résultat ni aucune garantie de performance n'est promis sur une prestation de service : le rétrofit vise à remplacer les composants obsolètes identifiés et à adapter l'installation aux normes actuelles, dans le cadre d'une obligation de moyens.

Le bureau d'étude interne peut établir en amont le dimensionnement, les schémas électriques et le choix des composants adaptés à la machine concernée. Cette étape aide à cadrer précisément ce qui sera remplacé et ce qui sera conservé.

Selon les cas, l'intervention peut porter sur l'automate (API), l'interface IHM, les réseaux de communication industriels, les variateurs, capteurs, relais, contacteurs, ainsi que l'adaptation de l'armoire électrique aux normes actuelles. L'infrastructure mécanique fonctionnelle est conservée.

La clientèle concernée par cette prestation regroupe les industriels, les usines et les collectivités. Le périmètre exact d'un projet dépend toujours de la machine et de l'installation existante.

Oui, un rapport détaillé est remis après l'intervention, indiquant les actions réalisées et les constats effectués sur l'installation modernisée.
Projet de rétrofit

Discuter d'un projet de rétrofit pour votre machine

Pour évaluer si un rétrofit est adapté à votre installation, contactez Old Automation afin de décrire la machine concernée et les composants qui posent difficulté.

Demander un devis